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杭州機場快線12個站點已全部開工,未來從火車西站到蕭山機場只需45分鐘日)下午,記者跟隨杭州地鐵工作人員,來到機場快線杭州火車西站探訪。 12個站點已進場開工 亞運會前建成使用 機場快線西起苕溪站,東至靖江站,線路全長58.5千米,設車站15座(其中換乘站14座),其中御道站、錢江二路站、蕭山高教園站三站三區間由市交通局結合滬杭甬高速改建工程合建,其余12個站點已經全部進場開工。 此次探營的杭州西站站,位于火車西站下方,呈“工”字型布局,換乘站總建筑面積約23萬平方米。 據機場快線火車西站站負責人謝傳收介紹,該站點是機場快線中最大的一個站點,將要打下3000根地樁。目前已經有100多臺機器進入工地,正在進行地下連續墻和鉆孔樁施工,將來大約會同時迎來300多臺機器開工。這也是機場快線建設速度最快的一個站點,其他站點還在進行管線遷改等前期工作。 “預計在2022年亞運會前建成使用。屆時,機場快線可與3號線實現同臺換乘。”謝傳收說。 貫穿杭城的首條軌道快線 建成后火車西站到蕭山機場只需45分鐘 機場快線是杭州市第一條開工建設的軌道快線。其15座車站中,有11個地下站點,分別是苕溪站、杭州西站、中央公園站、阿里巴巴站、西溪濕地站、文三路站、沈塘橋站、西湖文化廣場站;4個高架站點分別為御道站、錢江二路站、蕭山高教園站、蕭山科技城站。 它橫貫整個杭城東西兩端,沿線經過未來科技城、城西居住區、西湖文化廣場、城東新城、蕭山科技園、空港新城等區域。此外,該線連接了杭州西站、杭州東站及蕭山機場等杭州最主要的對外交通樞紐。同時,還將與多條在建和規劃中的地鐵線換乘,是一條名副其實的“中軸快線”。 “建成后,市民乘客從從火車西站站乘坐機場快線到杭州蕭山機場僅需45分鐘,到東站只需20多分鐘!”謝傳收說。 ...
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杭州山區迎初雪!濕冷攻擊及時添衣保暖還有風力的增大,下午風逐漸增大到4至5級,陣風達到6至7級。與此同時,杭州臨安山區飄起了今年冬季的初雪。 據臨安氣象局消息,西北山區傍晚開始降雪,將會持續至28日上午,雨雪量不大,截至22時,積雪量在0至1厘米。 “自動站1度以下或更低的都可能有雨夾雪或雪,現在看天池照君巖一帶、天目山、上溪、雷達站溫度都很低,都會有雨夾雪或雪。”臨安氣象局劉永軍表示。 臨安高虹鎮大山村林家塘自然村海拔800米,下午六點半時,小雪花已經悄悄飄落,村民紛紛拿出手機錄下初雪瞬間。 預計28日下午到29日白天,杭州將是雨間歇、陰到多云的天氣。近期受到冷空氣和降水的共同影響,溫度持續低迷。12月2日后,氣溫還將下一層臺階,平原地區最低氣溫將降至0至3℃,山區則更低。近期出行,請注意添衣保暖。...
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- 杭州機場快線12個站點已全部開工,未來從火車西站到蕭山機場只需45分鐘
- 日)下午,記者跟隨杭州地鐵工作人員,來到機場快線杭州火車西站探訪。 12個站點已進場開工 亞運會前建成使用 機場快線西起苕溪站,東至靖江站,線路全長58.5千米,設車站15座(其中換乘站14座),其中御道站、錢江二路站、蕭山高教園站三站三區間由市交通局結合滬杭甬高速改建工程合建,其余12個站點已經全部進場開工。 此次探營的杭州西站站,位于火車西站下方,呈“工”字型布局,換乘站總建筑面積約23萬平方米。 據機場快線火車西站站負責人謝傳收介紹,該站點是機場快線中最大的一個站點,將要打下3000根地樁。目前已經有100多臺機器進入工地,正在進行地下連續墻和鉆孔樁施工,將來大約會同時迎來300多臺機器開工。這也是機場快線建設速度最快的一個站點,其他站點還在進行管線遷改等前期工作。 “預計在2022年亞運會前建成使用。屆時,機場快線可與3號線實現同臺換乘。”謝傳收說。 貫穿杭城的首條軌道快線 建成后火車西站到蕭山機場只需45分鐘 機場快線是杭州市第一條開工建設的軌道快線。其15座車站中,有11個地下站點,分別是苕溪站、杭州西站、中央公園站、阿里巴巴站、西溪濕地站、文三路站、沈塘橋站、西湖文化廣場站;4個高架站點分別為御道站、錢江二路站、蕭山高教園站、蕭山科技城站。 它橫貫整個杭城東西兩端,沿線經過未來科技城、城西居住區、西湖文化廣場、城東新城、蕭山科技園、空港新城等區域。此外,該線連接了杭州西站、杭州東站及蕭山機場等杭州最主要的對外交通樞紐。同時,還將與多條在建和規劃中的地鐵線換乘,是一條名副其實的“中軸快線”。 “建成后,市民乘客從從火車西站站乘坐機場快線到杭州蕭山機場僅需45分鐘,到東站只需20多分鐘!”謝傳收說。 ...詳情>>
- 2019-11-28杭州山區迎初雪!濕冷攻擊及時添衣保暖